Petróleo: analisando uma imagem...

O mercado mundial de combustíveis está abalado, e isso coloca o mundo em situação de alerta porque influencia diretamente no fornecimento de energia que move a economia global. Repare...

Ano de 2016: o petróleo estava barato. As petrolíferas não achavam que era bom investimento a perfuração de mais poços (e petróleo não é renovável, ou seja, consumiu acabou, se você não investir em novos poços e só ficar com o que tem, a produção cai na casa dos 10% a 12% ao ano). Além disso, estavam no auge das discussões as energias renováveis (solar, eólica, biomassa) que prometiam ganhar mais espaço no armazenamento de energia com novas tecnologias (e não decolou tanto assim). Assim, como não houve grandes investimentos, o mundo todo teve uma queda nas reservas de petróleo. E isso explica o comportamento da linha no próximo ano...  

Ano de 2020: o preço do petróleo aumentou, e mesmo assim as petrolíferas lucraram, porque não investiram mais tiveram maiores ganhos com a alta do preço. E o que aconteceu neste ano? A Pandemia. A paralisação reduziu a frota de carros e voos, e o consumo do petróleo despencou. Mas, as vacinas chegaram e trouxeram junto as flexibilizações. A retomada da economia explica o próximo ano...

Ano de 2021: O consumo voltou com força, mas os investimentos estavam parados. E essa demanda reprimida fez...

Ano atual de 2022: O gráfico dos preços subiu rapidamente. É basicamente uma crise de oferta. É a melhor hora para se fazer uma guerra? Sim e Não. “Sim” para o Ocidente que está usando a crise global para derrubar a reputação da Rússia. “Não” porque a Rússia deixou de vender petróleo para a Europa com as sanções impostas (e desviar sua venda para China, Índia e Paquistão). Enfim, o lado Ocidental está em crise.

Análise atual: Biden implora para as petrolíferas produzirem mais petróleo, mas não é assim tão rápido e fácil (demora anos, pois só para garantir um navio de plataforma demora de 3 a 4 anos). Para um campo novo de petróleo entrar em produção, considerando aspectos físicos e legais, é na casa de 5 a 7 anos. Putin também não tem tantas condiçõe$ de aumentar a produção, e o que está vendendo lá pelo Oriente mesmo teve que fazer novas rotas com o bloqueio dos oleodutos para a Europa (e aí o preço de transporte sobe).

E quando se volta para o Brasil, e a crise na Petrobrás criada pelo Governo Bolsonaro e sua política de paridade em dólar, tudo fica pior. Logo, não há uma solução imediata e o pessoal está enchendo menos o tanque. Além da alta do diesel e da gasolina, há um impacto em cadeia nos transportes e atinge também os alimentos com os fretes. O brasileiro está pagando em média R$ 7,28 pelo litro da gasolina, recorde histórico de 18 anos! Diesel R$ 6,61 e R$ 5,54. 

Enfim, inflação descontrolada num mercado de grande desemprego e baixa renda, o que isso significa? Mais miséria. No capitalismo não há solução fácil para o trabalhador/consumidor. Se o preço está alto o que faz diminuir a procura, pode até ajudar a controlar o valor dos produtos. Mas, ao mesmo tempo em que uma queda no consumo pode ajudar a controlar a inflação, pode também acabar desacelerando a economia e levar todo o mundo a uma recessão.

·         De olho no custo eleitoral da alta dos combustíveis. 4º presidente no Governo Bozo. Só ficou 40 dias. É um dos Secretários de Guedes no Ministério da Economia. Em 2019 passou da iniciativa privada para a área pública.