CRÍTICA Nº 10: Petrobras Sacrifica-se por NÓS...

Caro ou Barato para quem?

Para o brasileiro que vai encher o tanque, gasolina acima de R$ 3,00 está pesada. Para o equilíbrio das contas da Petrobras está barata. A empresa que precisa importar para suprir as necessidades do mercado mais uma vez está pagando lá fora gasolina num preço superior ao que vende aqui dentro. É a chamada defasagem do preço da gasolina – quando a conta fica negativa, ganha o consumidor e perde a Petrobras. Quando fica positiva, a Petrobras que ganha e o consumidor perde.

Repare no gráfico que em setembro de 2014 a gasolina estava no Brasil -19% mais barata do que a Petrobras pagou em dólar no exterior (ruim para a Petrobras). Aí veio a queda do preço no Barril de petróleo (-45%), que inverteu a situação – no final de janeiro deste ano a gasolina ficou 62% mais cara do que lá fora (bom para a Petrobras). Só que veio uma recuperação do barril (+13%) e a alta do dólar (R$ 3,01) que mudou de novo essa relação – a gasolina vendida nos postos brasileiros está -4,4% mais barata do que a empresa importa (prejuízo para a Petrobras). Essa alta na cotação do dólar fez a gasolina vendida aqui no Brasil ficar mais barata do que no mercado internacional – o que não é bom para o caixa da Petrobras (saída, redução e consumo do caixa da Companhia, vale lembrar, para um período de crise que ela já vem passando).

O capital financeiro privado não quer uma Petrobras autônoma. Já pensou se a Petrobras seguisse a lógica do mercado? Ela seria obrigada a fazer outro novo reajuste no preço da gasolina:

A) 49% das suas ações estão privatizados;

B) O Brasil não é autossuficiente em petróleo e combustível – porque nós produzimos menos do que consumimos. Portanto, a Petrobras tem que importar. Ela não é autossuficiente para abastecer o mercado brasileiro, e importa gasolina mais cara do que vende aqui para nós – e tem que cobrir os prejuízos. Logo, está sujeita a leis do mercado (por 04 anos, de 2011 a 2014, comprando gasolina lá fora por um determinado preço e vendendo aqui mais barata, o prejuízo com isso foi de R$ 60 bilhões – prejuízo para a empresa e lucro para nós consumidores brasileiros). Repare isso no próximo gráfico (uma balança comercial de janeiro e fevereiro deste ano) que a Petrobras também exporta petróleo e tem uma receita em dólares (vendemos US$ 2,6 bilhões), mas tem uma despesa muito superior (compramos US$ 5,1 bilhões de óleo, gasolina e diesel), ou seja, um déficit bastante elevado. O prejuízo fica ainda maior porque a Petrobras tem que ter os reais equivalentes para comprar os dólares para pagar lá fora – o dólar 3x mais caro que o real. Azar da Petrobras porque ela tem um significativo pedaço da dívida dela em dólar, que está disparando, e ela arrecada em reais e fica em uma situação ainda pior;

C) O que pouca gente não vê nem entende é que a Petrobras é muitas vezes sacrificada para o nosso bem, pois pagaríamos valores muito mais altos se ela ficasse totalmente submissa à tabela de preços ditada pelo capital financeiro internacional – por isso ela tem que ser Estatal, Brasileira, Pública, Nossa!

D) Em setembro do ano passado a Petrobras veio tomando fôlego novamente – o preço do barril de petróleo voltou a cair lá fora e o preço da gasolina em reais teve um reajuste. De lá para cá ela veio recuperando timidamente o caixa. Ou seja, a dívida e o prejuízo da Companhia e o seu próprio sacrífico é por nós. O Governo intervém para isso e a mídia e o mercado acha isso um absurdo.